Escalpelo: política pública para la población invisible

Resumen

El objetivo del presente trabajo es presentar la incidencia del escalpelo en mujeres transportadas en embarcaciones ribereñas, que llevan el pelo largo y que cuando se acercan al eje que conecta el motor a la hélice (descubierto y sin protección mecánica) sus cabellos enroscan en el eje y son arrancados con violencia, golpeando el cuero cabelludo, la piel del rostro, del cuello y las orejas. Señalar las políticas públicas necesarias, construidas y adoptadas para prevenir y mitigar los terribles resultados de estos accidentes. La metodología empleada fue un estudio de caso, con base en los procesos existentes en la Defensa Pública de la Unión (DPU) aliada a la observación participante realizada por la autora. El referencial teórico fue el establecimiento de políticas públicas en los ámbitos federal y estatal. Los resultados del trabajo apuntan a la necesidad de: (a) adopción de políticas públicas normativas, sobre la adquisición y protección mecánica de los motores y la obligatoriedad de la cobertura del eje de embarcaciones ribereñas; (b) coste de la adquisición de motores y equipos de protección, por la financiación pública por parte del gobierno federal;  (c) adopción de políticas públicas de salud en la prevención de accidentes, asistencia a accidentados, cirugía estética de reparación y apoyo psicológico; y (d) adopción de políticas públicas de educación en la prevención de accidentes, por parte de los gobiernos estatales. Las conclusiones apuntan a la viabilidad de la erradicación del escalpelo; y la viabilidad de la creación de financiación pública, para que las personas de bajos ingresos, debidamente registradas y con su embarcación legalizada en la Capitanía de los Puertos, puedan adquirir nuevos motores, junto a la estructura de protección y cobertura del eje.